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三家电信运营商在雄安留下哪些伏笔?

导读: 以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设的雄安新区,是面向未来的创新高地,也是未来诸多高端高新产业发展的核心区,自然也是最先进行5G测试的城市之一。

以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设的雄安新区,是面向未来的创新高地,也是未来诸多高端高新产业发展的核心区,自然也是最先进行5G测试的城市之一。

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三家电信运营商先后在雄安新区安家落户。2017年10月31日,雄安新区公共服务局向中国电信颁发营业执照,这也是雄安新区的第一张营业执照。一周后,中国电信在雄安新区开通了第一个5G试验网基站。就让我们从中国电信说起,看看三家电信运营商这一年来的雄安5G成绩单。

中国电信:打造5G创新示范网

2017年5月,中国电信率先启动了雄安新区新一代物联网(NB-IoT)实验网络的建设。8月9日,中国电信全面启动雄安国家骨干网工程和5G创新示范网。11月8日,中国电信在雄安新区开通了5G试验网基站。经现场测试,相较4G用户现有峰值体验,5G可提升约20倍。

“新技术、新应用、新产品,必须在雄安新区率先研发、试点、示范、部署。”中国电信雄安新区专项工作组负责人刘军说。雄安新区和中国电信共同启动的5G创新示范网将创建丰富的需求场景,推进5G关键技术、国际标准和产业链成熟,如基于5G的无人驾驶示范、5G网络环境下的移动远程医疗、5G支撑的城市级别物联网等。

正如雄安新区时任党委副书记党晓龙所言:希望雄安5G创新示范网探索出一套可推广、可复制、可持续的创新部署模式,不仅服务于雄安新区智慧城市的建设,更能够引领全国甚至全球的产业发展趋势,践行创新发展示范区的历史使命。

中国移动:完成首次“5G远程自动驾驶”

3GPP为5G定义了eMBB(增强移动宽带)、URLLC(低时延高可靠)、mMTC(海量大连接)三大场景。其中,URLLC低时延及高可靠性是应对无人驾驶、智能工厂等应用的充分必要条件。

2017年9月,中国移动开始在雄安新区部署5G网络及远程自动驾驶项目。2018年2月,实现了测试场5G覆盖。近日,中国移动在雄安新区进行了首次5G自动远程驾驶启动及行驶测试,实现了通过5G网络远程控制20公里以外的车辆完成启动加速、减速、转向等操作,网络时延保持在6毫秒以内。

在本次5G远程自动驾驶测试中,测试人员在5G核心网侧连接车辆模拟控制器,下发操控指令,通过5G新空口与相应的传输专线将转向、加速等指令传输给远程车辆,车内的模块接收信号并指挥车辆完成相应动作。

中国移动表示,这次测试的成功,验证了5G大带宽、低时延的网络能力,为智能网联汽车的发展奠定了基础。中国移动将持续推进基于5G-V2X的远程自动驾驶项目演进,近期将在雄安新区分公司展厅部署操控车模型,实现远端高清视频回传并通过模型操控远端车辆。下一步,中国移动还将与雄安新区管委会相关部门协同,逐步实现“5G远程自动驾驶”的封闭测试、规则化测试道路、开放性测试道路等三个阶段验证,为远程自动驾驶商业化提供技术支撑。

中国联通:明年下半年实现雄安5G预商用

千兆级LTE是5G大幕拉开的前奏,中国联通率先在奥威路“央企大街”及周边区域完成了千兆无线网络建设,成功实现了979Mbps峰值传输速率,并联合高通、诺基亚贝尔公司共同宣布,基于中国联通4G+现网网络升级、在雄安新区网络下成功实现了1.2Gbps能力下载速率验证,最高峰值下载速率达到1155.8Mbps。

中国联通雄安5G核心网围绕数据中心部署,规划专用通信云,构建“区域+本地+边缘”三层架构,兼顾集中化、属地化和业务体验。5G无线网方面,小区峰值速率不低于10Gbps,新区建成区域及现有核心区域用户下行边缘体验速率不低于100Mbps。

5G带来的不仅仅是网络速率的提升,更重要的是技术与应用的结合,为此,中国联通积极推进雄安新区5G创新业务示范进展,验证VR/AR等增强移动宽带场景业务示范;在新区完成包括智能停车、智慧灯杆在内的多项NB-IOT物联网业务应用示范。

中国联通表示,后续在雄安的5G工作将根据工信部的试验节奏,适时开展5G规模组网,积极与百度、5G试验设备合作伙伴等开展无人驾驶试验,有效支持V2V、V2I、V2N等多种典型场景的业务验证。2018~2019年,中国联通将在雄安规划100~200个5G试验基站,形成对容城、安新、雄县核心区域的连续覆盖,包括雄安市民服务中心及白洋淀景区。2019年下半年,中国联通在雄安开展5G规模建设和预商用,对于目标区域做到连续覆盖。根据雄安新区变化大、节奏快的特点,采用以终为始、动态跟进的覆盖策略,建成一批覆盖一批,保证用户第一时间享受到高质量的5G服务,打造雄安5G精品网。


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