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关爱卡车司机群体,运满满第二届卡车司机节在行动

导读: 5月30日,运满满第二届卡车司机节在南京国际青年文化中心举办。

图片由主办方提供

5月30日,运满满第二届卡车司机节在南京国际青年文化中心举办。会上,运满满围绕卡车司机群体推出“红色方向盘”、“智慧物流产业创新中心”、“传橙计划”等行动计划,希望通过司机节的举办,吸引全社会来真正关注司机群体,亿欧作为受邀媒体现场参与见证。

卡车司机群体,承载着我国道路运输76%的货运量和33%的货物周转量。江苏省交通运输行业党委副书记、省交通运输厅副厅长汪祝君致辞表示:2017年江苏省全省道路运输完成货运量12.9亿吨,货运周转量2378亿吨/公里,占江苏省全社会货运总量的接近60%,货运周转量接近30%,道路货运行业为我省经济社会发展作出了巨大的贡献。道路货运行业所作的贡献,离不开全省120万卡车司机的奉献。

交通运输部门历来高度关注卡车司机群体,曾联合17家单位共同发起了“关爱卡车司机行动”,呼吁社会各界关爱卡车司机。同时还联合14家部门印发了《促进道路货运行业健康稳定发展的行动计划》,再一次提出要不断改善卡车司机的生产和经营条件,开展多种形式的关爱卡车司机的活动。

在具体实施措施上:一推进甩挂运输,减少卡车空驶率;二通过降费措施减轻卡车司机的负担如司机检验检测费用、公路行车停车条件、工伤保险、医疗保险等。从2017年起,对持有运证苏通卡的货车司机的车辆实施通行费优惠10%的政策,年预计减免通行费6亿元。在全国率先组织研发江苏交通学习网,使近20万名卡车司机通过网络学习完成继续教育的培训,为广大卡车司机节省费用近2500万元。

运满满联合创始人兼总裁苗天冶表示:希望与卡车司机一起分享行业发展、技术发展带来的红利,相信技术可以提升行业的运行效率,改善卡车司机的工作和生活条件。

运满满通过信息平台和自动化信息调度系统,司机配货的时长由2.27天下降到了0.38天,月均行驶里程由9000公里上升到了13500公里,空驶率由37%下降到了32%,月承运次数由9次提高到了11次。这一连串数字的背后是司机切实增长的收入,增加的也是和家人团聚的时间,减少的是等货的时长和成本。

关爱卡车司机群体,运满满第二届卡车司机节在行动

“红色方向盘”正式上线

在广大的司机群体中,活跃着一支特殊的队伍——党员司机。他们奔波在全国各地,为经济建设提供运输保障,同时又用他们的思想和行动传播践行党的路线方针政策。由于卡车司机流动性强、不易聚集,党员司机群体得不到足够的关注。因此,运满满党支部在各级组织部门和行业主管部门的指导下,借助互联网平台,创新行业党建新模式,开展了“红色方向盘”系列活动。

运满满党支部书记朱怀成接受采访时表示:希望发挥司机党员的模范带头作用,通过建立党员的网上阵地,将基层党组织建设成为宣传党的主张、贯彻党的决定、管理监督党员、凝聚服务群众、推动行业变革、支撑社会管理的移动战斗堡垒,为广大司机提供精神层面的动力。

关爱卡车司机群体,运满满第二届卡车司机节在行动

智慧物流产业创新中心正式启动

南京科创新地标——智慧物流产业创新中心正式落地南京:运满满携手南京市雨花台区、南京市商务局以及主导产业推进办公室,隆重宣布将智慧物流产业创新中心正式落地南京,立志打造南京科创新地标,让更多物流从业者享受到产业创新带来的红利。

同时,运满满将规划建设占地100亩左右,可容纳2万人同时开展研究、技术开发等创新活动的智慧物流产业创新中心,让更多物流从业者享受到产业创新带来的红利。会上,运满满携手南京市雨花台区、南京市商务局以及主导产业推进办公室,隆重宣布将智慧物流产业创新中心正式落地南京,立志打造南京科创新地标。

关爱卡车司机群体,运满满第二届卡车司机节在行动

“传橙计划”公益项目

针对卡车司机家庭中日益增多的留守儿童现象,运满满爱德基金会一同为留守儿童相对集中的贫困地区,以捐献图书馆的形式进行帮扶。希望可以通过更多书籍的供给,在获得知识的同时,得到更多接触世界的机会。同时,也可以让奔跑在大江南北的父母,多一份安心,感受来自平台的温度。值得一提的是,本届卡车司机节的举办受到全国总工会的高度重视,特别召集文工团演员们从北京专程赶赴南京,为卡车司机献上精彩的慰问演出。

运满满方面表示,将全国卡车司机节办成每年一度的行业盛会,并将永久会址设在南京市。

2017年,运满满与货车帮正式合并,成立满帮集团,目前平台司机用户已达520万,苗天冶在接受专访时表示,运满满有希望在今年宣布盈利,明年将有可能进行下一轮的战略融资,对于上市还没有明确的时间。

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