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彩虹大战到剩者为王 共享单车的故事

导读: 行业资深人士认为,限投新车政策被认为是共享单车发展的分水岭,新政之后相当于政府从政策层面固化了行业格局,小玩家无法通过新增车辆获得用户,对于其他想要新进入共享单车行业的玩家也关上了大门。

共享单车这一年:

2017年发生在科技行业的故事特别多,人工智能、共享经济、新零售等创业热潮不断迭起,不过如果说话题最热的,莫过于共享单车。2016年末,在资本寒冬的一片哀嚎中,共享单车以一匹黑马的姿态闯入大众的视野,并迅速蹿红,成为各大资本的“宠儿”,然而谁都没有想到,在爆发后的短短数月,残酷的洗牌便不期而遇,如今“两强争霸”格局早已趋于稳定。可以说,短短一年的时间,共享单车却走完了许多其他行业或许十年才能经历完的路。如今再回首,2017年的这场共享单车的“大戏”,许多细节依旧令人回味,如今经过了一整年密度极高的竞争以及“限投”的环境下,头部企业已经形成了壁垒……

从“彩虹大战”到“剩者为王”一场出行革命背后的那些事

从“彩虹大战”到“剩者为王”一场出行革命背后的那些事

图片来自网络

从“彩虹大战”到“剩者为王”一场出行革命背后的那些事

蓬勃兴起 “出行革命”点燃资本寒冬

“扫码—开锁—骑行—支付”,2017年初,解决了人们“出行最后一公里”的共享单车开始出现在城市的许多角落。“共享单车是在未来也许会改变世界一半人口出行方式的工具!”ofo创始人戴威对出行的深刻认知,让他坚信共享单车模式正在掀起一场共享出行革命。不过彼时,共享单车最初的玩家ofo和摩拜投放数量与现在相比并不算多,用户也还处于摸索期。

然而这一新兴的行业却被各路资本“相中”,在融资的道路上一路狂奔。以ofo为例,据官方数据显示,在继2016年10月份获得1.3亿美元C轮融资后,又迅速在2017年3月份获得4.5亿美元的D轮融资,次月便获得蚂蚁金服投资的数亿元D+轮融资,7月份更是获得了超7亿美元的E轮融资。融资背后集结了真格基金、经纬中国、中信产业基金、金沙江、DST、Coatue、Atomico、小米、滴滴、阿里巴巴等众多国内外资本大咖。

在大家公认的“资本寒冬”背景下,共享单车领域却一枝独秀,不断高涨的资本热情,推动着该行业快速扩张,不仅频占各大媒体头条,更成为街头巷尾老百姓最热门的聊天话题,“火爆”了整个冬天。


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