当前位置:

OFweek智慧城市网

运营服务

正文

前红星美凯龙CEO李斌加盟满帮集团,任能源事业群总裁!

导读: 近日,满帮集团宣布前红星美凯龙CEO李斌已正式加盟,担任满帮能源事业群总裁,直接向满帮集团联席总裁、货车帮CEO罗鹏汇报。

近日,满帮集团宣布前红星美凯龙CEO李斌已正式加盟,担任满帮能源事业群总裁,直接向满帮集团联席总裁、货车帮CEO罗鹏汇报。

此前,8月15日晚间,亿欧家居向红星美凯龙CEO李斌本人求证,他已经于7月份正式从公司离职,关于离职之后的新去处,他表示暂时还没确定,过几天会确认。

作为全国最大的公路物流互联网信息平台,满帮集团拥有520万司机会员、125万货主会员。目前,满帮正逐渐将业务领域从车货匹配拓展至综合物流服务平台,积极布局会员、交易、自营、车后、能源、金融等9大事业群。满帮车油业务于2017年9月正式上线,通过接入优质油站资源,为卡车司机、物流企业和车队提供优惠便捷的加油服务,服务范围覆盖全国近30个省市自治区。

“满帮在目前所处的互联网+物流赛道中已处于绝对领先的位置。” 李斌在谈到加盟满帮时表示,“而单就‘油’来说,长途货车燃油消耗占总运营成本的30%以上,是亟待优化的环节。市场想象空间很大,而用户对于互联网的认知和应用却处于相对初级的层面。如何从这一领域去突破,降低行业成本、提升行业效率是很有挑战性的工作。”

李斌认为,如何利用互联网工具去实现线上与线下的真正融合,为用户创造最大的价值,是所有行业都要面临的问题。正如实体零售与线上结合创造出“新零售”,油品行业互联网化的时间和窗口期也已到来。随着中国油品市场逐步开放,竞争也将日益激烈,互联网和技术不断融入,未来市场格局或将被打破。

“车油在集团业务中是核心战略业务的定位。因为加油是用户除了车货匹配之外最高频的应用场景,甚至它可能比车货匹配更高频。所以,车油业务做好之后,将能加深平台用户粘性,促进车货匹配平台更好的发展。从业务内部来讲,车油与车货匹配是相互促进的关系,而不是消耗关系。”李斌表示,“也正是因为满帮集团拥有数百万的用户运营群体,我们才拥有切入这个市场的天然优势。而利用平台能力,满帮也将撬动和重构车油的价值链,促进行业效率的提升。

李斌曾在荣事达和苏宁云商分别有过超过10年的工作经历。在苏宁期间,李斌先后担任彩电事业部、通讯事业部总经理,实现苏宁在彩电、手机板块跨越式突破。2011年起,他担任苏宁运营总部执行总裁,带领苏宁易购实现从0到1的突破,做到中国电商行业前三名。2016年起,李斌担任上市公司红星美凯龙总裁,探索传统行业转型、线上线下相互赋能之路。2017年7月,红星美凯龙进行组织架构调整,李斌不再担任红星美凯龙家居集团总裁,转任红星美凯龙控股集团CEO,负责投资业务,向董事长车建新汇报。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号