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城轨审批重启:或将迎来下一轮建设高潮,智慧建造志在何处?

导读: 近年来,我国城市轨道交通事业实现了重大跨越和加快发展,建设规模创下历史新高。截至2017年末,中国内地共56个城市开工建设城轨交通,共计在建城轨交通线路253条,在建线路长度达到6218.3公里。

建设高潮降温:发改委暂停、重新部署审批工作

2017年8月,由于包头地铁停工事件和中央金融会议、经济会议的防范地方系统性债务风险要求,国家发改委暂停了城市轨道交通建设规划审批工作。

2018年7月13日,国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)(简称“52号文”),对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署,收紧了申报建设轨道交通城市的GDP、财政、市区常住人口等硬性指标。

峰回路转:审批重启,多城地铁规划陆续获批

从去年8月到今年新的《52号文》出台之前,国家发改委一直未进行城市轨道交通建设规划审批工作。近日,国家发改委重新恢复批复城市轨道交通建设规划,陆续已有部分城市地铁规划已经通过审批。

2018年7月17日,国家发改委重新启动了全国轨道交通建设规划审批工作。

2018年7月30日,国家发改委审议通过了吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划。规划包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路,总长135.4公里,总投资787.32亿元。

2018年8月14日,国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目,规划期为2018~2023年。苏州市城市轨道交通第三期建设规划包含轨道交通6号线、7号线、8号线及S1线,是苏州“四横三纵两联”城市轨道交通线网的重要组成部分,线路总长137公里,总投资约为950亿元。

悬念:下一个获批城市花落谁家?

与此同时,各地轨道交通建设规划也重新提上议程进行上报审批。那么,后续还有哪些城市的地铁新规划会获得批复呢?据各媒体报道,以及内部消息,成都、西安、武汉、沈阳、昆明、太原、合肥都在来的路上,或许就会成为下一个获批的城市。

2018年7月12日,《南宁市城市轨道交通线网规划修编》(以下简称《轨道线网规划修编》)已获得南宁市人民政府批复。《轨道线网规划修编》推荐的2020年线网方案由3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年,线网总规模为269.4千米,157座车站。

2018年7月23日,武汉地铁集团在“武汉市民留言板”回复称,武汉市轨道交通第四期建设规划已上报待批。上报的第四期规划包含6号线二期、8号线三期、11号线汉阳段、11号线葛店段、12号线、16号线、19号线、21号线二期、前川线、新港线。

2018年7月29日-30日,广州地铁集团召开第一次党代会。会议称,未来五年,广州地铁将努力实现线网里程在2023年翻番达到800公里,并在2035年迈向2000公里的目标。

2018年8月5-7日,四川省发改委组织召开了成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2025年)专家初审会,成都市城市轨道交通第四期建设规划顺利通过初审。根据初审会上通过的最终上报方案,成都市城市轨道交通第四期建设规划包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线及18号线三站一区间组成,共涉及9条线路10个项目,规模总计198.55公里,车站126座。至本次规划末期,成都市轨道交通运营里程将达到714.12公里。

陕西省发改委近日公布的“2018年陕西重点建设项目年度计划”中看到,涉及的地铁项目包括,正在续建的6条,将新开工的3条,开展前期工作的6条。

启示:或将迎来下一轮建设高潮,智慧建造志在何处?

近年来,我国城市轨道交通事业实现了重大跨越和加快发展,建设规模创下历史新高。截至2017年末,中国内地共56个城市开工建设城轨交通,共计在建城轨交通线路253条,在建线路长度达到6218.3公里。国家发改委批复的在建线路投资额累计达到38691.1亿元,创历史新高;其中18个城市投资完成额超过百亿元。

在基建提速的大背景下,8月开始各地再次掀起一轮地铁开工潮,如乌鲁木齐地铁2号线B-03标段、杭州地铁6号线二期工程火车站项目、重庆九号线二期工程和南昌1号线东延工程等,均已在近日开工建设。

在这样一个快速增长的市场中,随着信息技术的迅猛发展,基础设施建设行业面临着由传统管理升级为信息管理的巨大压力,基础设施的绿色、安全建造、智能运维显得尤为重要。在促进城市轨道交通行业的技术升级,生产方式和管理模式变革中,建筑新技术BIM大数据、人工智能、云计算、物联网等信息技术将发挥更大的作用。

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