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化茧成蝶,变革中的汽车新零售

2018-09-15 07:57
来源: 亿欧网

零售业关系国计民生,是最贴近民生的商业形态,流通产业的主要行业,也是推动消费转型升级的核心、吸纳就业的重要容器和拉动增长的主要因子。中国零售行业经过三十多年的发展,历经传统零售阶段、大零售阶段、电子商务爆发、线上红利消退等阶段,迎来了第四次升级浪潮的到来。

新零售的产生和定义

2016年10月:马云在云栖大会第一次正式提出了“五新”战略——新零售、新金融、新制造、新技术、新能源。

2016年”双11“:阿里巴巴集团CEO张勇首次系统地对新零售进行了阐述,他认为,新零售就是通过大数据和互联网重构“人、货、场”等商业要素从而形成的一种新的商业业态。

2017年4月:马云在IT领袖峰会再次提及新零售,并对新零售进行了更为详细的阐述。他谈到,线下与线上零售深度结合,再加智慧物流、大数据、云计算等创新技术,这些组合构成了未来新零售的概念。

那么我们聊到汽车新零售,我们到底需要谈些什么呢?

有人说,汽车新零售是基于汽车行业的数据分析用户消费行为,获得并预知更准确的需求,进而对生产、物流直至销售进行针对性的改造升级;有人说,他们将电动汽车看作是大家电,引入家电连锁卖场,在销售渠道上进行一次深入探索,这就是汽车新零售;有人说,打破“一店一品牌”的格局,多品牌经营、消费者选择空间大且有价格优势的汽车超市就是汽车新零售;有人说,他理解的汽车新零售具备了4个要素:第一是离消费者更近;第二是资产更轻;第三是服务与销售分离;第四是服务一体化一站化;也有人说,汽车新零售是一种新的消费模式,是打造并行于传统4S店之外的汽车电商平台,利用线上线下相结合的电商模式为消费者购车提供一站式服务……众说纷纭、不一而足。

睿远咨询Breakingpoint认为,零售业的形态虽在不断演化,但其本质从未改变:始终是围绕着体验感、品牌和营销、效率和成本这三方面在进行。

关键词一:体验感

1、互动体验

随着新零售时代带来,传统企业将消费者定义为消费层面的“客户”已经不适合当下的时代,新零售时代的消费者是“用户”。从售前到售后,从物质到情感,都与“用户”体验密不可分。这就要求企业要对用户的体验终身负责,而非仅仅兜售产品。只有这样,“用户”才会为持续的使用和体验买单。

AR/VR技术运用在汽车领域带给用户的体验是无可比拟的。从2016年制作车辆AR效果开始,国内汽车VR品牌展览馆、4S店VR智能展厅、VR网上车展等各种应用层出不群。VR技术不仅让用户对心仪的车辆有更加直观的感受,更重要的是,为厂商、4S店提供了更高层次的品牌展示和获客效率,将用户体验提升到一个新的高度。从应用场景来看,AR技术与汽车结合的应用场景相比较则更广泛和更实用一些:AR汽车应用说明书、AR汽车应用驾驶辅助显示、AR汽车应用辅助维修等。

①AR汽车应用说明书

在实际生活中,很多人买完车之后不会去仔细翻看说明书,只是凭个人直觉或根据销售的解说使用车辆,往往忽略了该留意哪些重点部位、如何做简单故障排除,厚厚的一本说明书着实没有让人读下去的兴趣。

汽车厂商推出了一款APP,借用AR技术取代了传统纸质的用户指南手册。在智能手机/平板上安装专属App,通过摄像头识别车辆的细节,在屏幕中汽车的相应部位标识相关信息,例如按键的功能、车辆重点保养部位等,并且还会内置丰富互动内容让用户能了解如何正确保养车辆。

②AR汽车应用驾驶辅助显示

不久之前,宝马联合高通推出了一款专为车主配备的增强现实眼镜,带上这款增强现实眼镜驾驶员在开车时可以看到导航数据、行驶速度、限速提示、岔口信息等。在开车过程中,通常人们需要“眼观四面”,既要看路、看车、又得留意交通灯,后视镜等等。而这项增强现实技术“帮你看你眼前看不到的内容”这个特性刚好切合汽车驾驶的需求。

另外,这项增强现实技术能为司机提供的并不仅限于上述行车相关信息。司机在开车时如果经过了你喜欢的餐厅、服装店,增强现实眼镜里的虚拟屏幕还会有相应提醒;另外,用户收到的手机消息也会在眼前的虚拟屏幕上显示。整个行车过程,司机只用专注眼前的一个屏就可以在安全驾驶的同时,处理各种事情。

③AR汽车应用辅助维修

宝马早在2014年就推出了一款专用眼镜,这款眼镜能够指导维修工进行车辆维修。通过宝马车辆智能钥匙中存储的故障代码,智能眼镜就可以对车辆进行故障诊断并给出维修建议。维修工佩戴此眼镜后,眼镜会在维修工视野上叠加彩色的三维立体图像指示维修工要施工的部位、需要使用的工具以及需要进行的维修操作。

宝马维修眼镜在汽车维修领域可谓是创新之举,引领着汽车维修行业的潮流。

2、智慧门店

2018.03.26,福特与阿里汽车合作开发运营的超级试驾无人售卖机在广州开业,只需10分钟即可开走享受3天的试驾,这一布局将彻底颠覆传统汽车经纪业务。

在新零售大背景下,阿里汽车推出汽车无人售卖和超级试驾服务,其目的是运用大数据、新技术去赋能品牌商、经销商,让用户获得更便利、更高效的购车体验,而深度体验则是用户购买决策中重要的一环。

3、智慧驾驶

百度在世界大会上宣布,百度将与金龙汽车合作生产一款无人驾驶小巴车,该车将于2018年7月实现提前量产。

从目前来看,智能驾驶在赋能传统车企,百度、腾讯、阿里等互联网企业都选择了整车制造商作为合作伙伴,但市场上的一些新生力量也不容忽视。

比如百度的无人驾驶技术平台“阿波龙”,从7月份发布至今,已经有6000多个开发者投票支持该项目,1700多家合作伙伴加入了“阿波龙”,100多个合作伙伴申请使用“阿波龙”的开放数据。到今年年底,“阿波龙”将开放一系列新的能力,使车辆能够在简单城市路况下完成自动驾驶任务。同时,会开放更多的数据及数据上传的接口。2018年12月份,“阿波龙”会开放特定区域高速和城市道路自动驾驶数据。到2020年12月份,高速和城市道路全路网自动驾驶数据会对外开放。

这些数据几乎涵盖了无人驾驶汽车研发、上路所需的全部流程,将为整个行业的发展提供有效的参考。

综上所述,汽车行业在用户体验方面以技术创新带来了深远的变化。汽车零售行业的消费升级不将是“价格升级”,而是“体验升级”。以消费带体验的传统零售逻辑将日暮西山,以体验带消费的零售思路逐渐成为方向。

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