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上海城市轨道第三期建设规划获批 总投资约2983亿元

导读: 国家发展改革委网站19日发布消息称,批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年),原则同意《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)》进行适当调整。

国家发展改革委网站19日发布消息称,批复同意上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年),原则同意《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)》进行适当调整。

批复指出,为适应上海市新一轮城市总体规划要求,建设卓越的全球城市和社会主义现代化国际大都市,促进城市空间与轨道交通系统的协调发展,同意上海市城市轨道交通第三期建设规划,建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线及机场联络线、嘉闵线、崇明线等9个项目,规划期为2018~2023年。根据规划,初步估算项目总投资约2983.48亿元,其中:资本金占45%,计1342.57亿元,由市、区政府两级财政资金承担;资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式。

批复指出,杭州市作为2022年亚运会举办城市,为加强城市轨道交通与萧山机场枢纽、杭州西站的衔接,提升公共交通体系对城市高质量发展以及国际重大赛事的服务保障能力,原则同意对《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)》进行适当调整。规划主要调整内容为:3号线一期工程主线调整为吴山前村站至星桥路站,投资增加108.7亿元,调整为486.3亿元;5号线二期工程调整为中央公园站至老余杭站,投资增加31.6亿元,调整为49.1亿元;新增机场轨道快线项目,投资419.8亿元。

目前,基建投资补短板正在加速发力。记者梳理发现,国家发改委网站近期公布了一批城市轨道交通投资项目。11月,国家发改委批复原则同意对《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015-2019年)》中部分项目工程方案、投资等予以适当调整。规划主要调整内容为:R2线一期工程调整为王府庄站至彭家庄站,敷设方式以地下线为主,线路增加1.2公里,调整为36.4公里;西二环站至历山北路站区间增设4座车站,西周家庄站以东区间增设1座车站,共设站19座;投资增加约29.3亿元,调整为229亿元。

11月早些时候,国家发展改革委还批复原则同意重庆市城市轨道交通第三期建设规划,新增4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目,规划期为2018~2023年。原则同意对《重庆市城市快速轨道交通建设规划(2012~2020年)》内的4号线一期、6号线支线二期、10号线3个项目进行优化调整,其中4号线一期工程投资调整为88.05亿元;6号线支线二期工程地下线路长度调整为8.93公里、投资调整为74.74亿元;10号线工程投资调整为310.98亿元。

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